张家口通泰运输团体无限公司欢送您 · 设为首页 · >参加收藏 · 繁体中文
 
消息资讯
公司静态
运营快讯
行业消息
政策法例
媒体聚焦
公司布告
三晋升活动
地点:张家口市桥东区玉宝墩5号
邮 编:075000
电 话:0313-4566806
传 真:0313-4566806
EMAIL:hbzyjt@126.com
政策法例 您当初的地位: 张家口通泰运输团体无限公司 >> 消息资讯 >> 政策法例 >> 注释
“国度高速公路网定名与编号实行任务”解读
日期:2010-5-10  起源:交通运输部 浏览: 次  字体: 【
    克日,交通运输部发展国度高速公路网定名和编号实行任务以来,惹起局部网友存眷和探讨,并提出了良多成绩和疑难,为了辅助各人懂得认识新的标识系统,现将重要成绩予以收拾,并说明如下:
  • “国度高速公路网定名及编号实行任务”的配景是怎么的?
  2004年12月,国务院常务集会审议经由过程了《国度高速公路网计划》,标记着我国高速公路进入了体系化、收集化开展的新阶段。国度高速公路网由7条都城喷射线、9条南北纵向线和18条货色横向线构成,简称为“7918网”,总范围约8.5万公里。停止2008岁尾,天下(不含港、澳、台,下同)高速公路通车里程已达6.03万公里,此中国度高速公路近5万公里,占国高网计划总里程的60%阁下。高速公路收集的效益日益浮现,在公民经济和社会开展中施展着越来越主要的支持感化。
  然而,我国高速公路建立初期,因为采用分段式建立、疏散式治理的建管形式,道路定名由各地依据建立项目道路走向的起起点地名断定。如北京至拉萨高速公路,北京市定名为八达岭高速、京昌高速,河北省定名为京张高速、丹拉高速,内蒙古定名为呼集高速、呼包高速等。这种带有显明地区特点的定名方法,在高速公路连线成网的新格式下,就带来了“一起多名”、编号纷歧、标识不标准等一系列成绩,必定程度上影响了国度高速公路网功效的充足施展和效劳程度的进步,给国民大众出行特殊是跨地区行驶的大众带来方便,也不克不及顺应公路收集化、信息化治理的请求。
  从外洋教训看,同一标准高速公路定名编号是兴旺国度高速公路治理的一条胜利教训,是高速公路开展到必定阶段对高速公路建立治理提出的新请求,也是推动数字公路和智能交通的基本和条件。例如欧洲大陆各国之间高速公路,只管国度之间的言语、文明、生涯方法等方面存在差别,但均采取同一编码,保障各个国度之间的交通讯息的连接和独一,并据此树立数字公路和智能交通系统;美国、日本、韩国等国度也依照国度级、地域级等层面断定数字化的线路编号。
  别的,比年来有关人大代表、政协委员均对高速公路定名和编号提出过很好的倡议和提案,有关媒体也停止过报道,更有浩繁热情大众提出过详细改良意见。因而,尽早同一标准国度高速公路网定名和编号,无论是从便利大众出行,仍是进步高速公路网效劳程度的角度,都是急切须要的。
  恰是在此配景之下,为了同一和标准国度高速公路网定名和编号,依据《公路法》的划定,以及《国度高速公路网计划》的请求,原交通部计划司、公路司等有关司局即于2005年启动了国高网定名和编号同一标准任务的研讨,一方面构造各地对国高网道路停止梳理,一方面动手对相干尺度标准停止研究订正,在普遍收罗社会各方面的看法、告竣普遍共鸣的基本上,2007年,制订发布了《国度高速公路网定名和编号规矩》,2008年制订发布了《国高网里程桩通报方案》,2009年7月1日,国标《途径交通标记和标线》(GB5768-2009)正式宣布实行。与此同时,我部从2007年7月开端研究安排在天下构造发展国度高速公路网定名和编号实行任务,并以G2(京沪高速)作为树模工程,先行试点。
  • 国度高速公路网同一定名和编号的实行有何主要意思?
  标记标牌被称为公路的"应用阐明书",对于公路的应用者来说,这是可能准确领导他们到达目标地的主要信息。  以后,在国度高速公路逐渐成网的阶段,对"7918网"停止同一定名和编号,有侧重要的事实意思。  起首,国高网定名和编号的同一标准,是"依法治路"的必定请求。依据《公路法》的划定,"国道的定名和编号由国务院交通主管部分断定","建成的公路,应该依照国务院交通主管部分的划定设置显明的标记、标线"。对国高网定名和编号的停止同一标准,是执法付与国务院交通主管部分的主要职责之一,是"依法治路"的基础请求。《国度高速公路网计划》颁布当前,部请求各省公路计划特别是省域内的高速公路网计划要以"7918网"国高网计划为骨干。共同"7918网"计划的实行,制订同一、标准的国高网定名和编号规矩,是成为国务院交通主管部分的主要任务。部有关司局从2005年就开端做技巧标准的筹备任务。跟着高速公路的开展,实行国高网同一定名和编号的机会逐步成熟,在2007年天下交通任务集会上,此项任务被断定为重点任务之一。  其次,国高网定名和编号的同一标准,是公路行业做好"三个效劳"的必定请求。也是在2007年的交通任务会上,交通部党组提出做好"三个效劳"的请求,而效劳国民大众保险便捷出行是"三个效劳"的主要内容,也是公路治理任务的基本宗旨和目标。  跟着高速公路的逐渐成网、途径运输出产的稳步疾速开展,应用高速公路越来越频仍,高速公路的感化越来越凸显;同时,跟着人们生涯程度的进步,自驾车出行越来越多,出行的间隔越来越长。这就对高速公路的效劳与治理提出了更高尺度、愈加人道化的请求。  而我国现在高速公路道路定名中存在的"一起多名"、编号纷歧、标识不标准等一系列成绩,给大众的便捷保险出行形成许多不用要的费事,甚至形成误导。这方面呈现的成绩,有关人大代表、政协委员都提出过很好的倡议,有关媒体也停止过报道,更有浩繁热情大众提出过改良意见。可见,片面同一和标准国度高速公路网定名和编号,适应了路网开展的客观法则,适应了社会大众的事实需求。这项任务的实行是"以工资本、以车为本"效劳理念的表现,是公路行业做好"三个效劳"的必定请求。  第三,国高网定名和编号的同一和标准,是途径运输保险高效运转的客观须要。在出行信息的通报交换过程中,交通图、行车指南、交通标记标线等均是信息的载体,差别载体包括的指路信息内容、广度与深度、效劳工具、可影象性等均不雷同,在通报指路信息中所起的感化也是差别的。此中交通图或行车指南等载体反应的指路信息较为完全,对于本地用路者,是顺遂行车的领导根据,交通标记则是接洽驾驶员和交通图信息载体的纽带。然而交通图册信息量大、不易影象,在疾速持续行车进程中,就请求起纽带感化的交通标记可能扼要、正确、连接、无效地领导。所在信息标记是点状的连续性信息,受交通标记版面尺寸和标记视认请求的限度,只能标注一些主要的特点地名或较近的地区地名,指路信息不具有连接性,给驾乘职员特别是本地驾驶员的保险高效行车带来方便,尤其在高速公路网化当前,偏向所在指路标记的范围性就比拟凸起。对公路停止定名和编号,采取的是线状的连接性信息,顺应了客货运输特性化、多样化的需要,是途径运输保险高效运转的客观须要。  第四,国高网定名和编号的同一和标准,是高速公路治理收集化和信息化开展的必定请求。我国曾经进入了高速公路的收集化和信息化开展新阶段。依据兴旺国度的胜利教训,当高速公路逐渐联网后,同一、标准、扼要的定名编号,不只是领导大众出行的须要条件,并且也是实现高速公路网信息化、信息化治理的基础请求。  在盘算机信息体系内,特殊是电子舆图的利用和治理方面,简略清晰的定名和编号愈加便利对高速公路停止数字化标识,便利信息体系的辨认,大大简化智能化治理系统数据的收罗、更新、通报等一系列任务,从而更好地实现对高速公路网的数字化和信息化治理,进步治理的效力、降低治理本钱。  第五,同一国度高速公路网定名和编号,是完美公路网治理的必定请求。高速公路是交通运输行业进步出产力的会合表现,是交通古代化的主要载体,也是公路网的主要组成局部。国高网治理程度的高下,直接影响团体路网功效的施展。  比年来,天下公路建立,特别是高速公路建立所获得的成绩引人注目。公路"硬件"程度一直进步,然而在"软件"方面的滞后,限度了交通运输行业团体治理程度的进一步进步,也制约着全行业效劳社会大众程度的晋升。  跟着高速公路网的逐渐造成,同一和标准国度高速公路网的定名和编号,尽快在标识上、应用上明白国高网的位置和感化,不只有利于将国高网与国道网、省级高速公路网进一步差别开,尽可能施展国高网疾速通道的感化,并且有利于放慢国高网与国道网、省高网及省道网在"软件"上的"对接",构成层次公道、各尽其用、衔接顺畅、效劳高效的路网体系。这是公路部分加强治理、效劳社会的必定请求,更是各档次路网一直完美的必定请求。
  • “国高网定名和编号规矩”的重要内容是什么?
  《国度高速公路网计划》简称为"7918网",由7条都城喷射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地域环线、2条并行线、37条联系线构成。《国度高速公路网道路定名和编号规矩》充足表现了"7918网"的编排架构。《规矩》包含以下几方面重要内容:  一是道路称号使用道路起、起点县级以下行政区地名。国度高速公路道路称号由道路起、起点地名加衔接符"-"构成,道路简称由起起点地名的首位汉字组合表现,也能够采取起讫点都会或地点省(区、市)的简称表现。例如,"北京-哈尔滨高速公路",简称为"京哈高速"。  二是国度高速公路的阿拉伯数字编号采取1位、2位和4位数,并与个别国道相差别。国度高速公路网道路编号采取字母标识符和阿拉伯数字构成。因为国度高速公路属于国道网的一局部,因此字母标识符依然采取汉语拼音"G",与个别国道分歧。国度高速公路编号与个别国道编号的差别重要表现在数字位数上。现行的国道编号是3位数,国度高速公路的编号采取1位、2位和4位数,此中:都城喷射线采取1位数,如京哈高速(北京-哈尔滨高速)编号为"G1";纵线和横线采取2位数,如沈海高速(沈阳-海口高速)为"G15",青银高速(青岛-银川高速)为"G20";都会绕城环线和联系线采取4位数编号。  三是数字编号的特点有律可循。都城喷射线编号为1位数,由正南方向开端按顺时针偏向升序编排,编号区间为1~9。纵向道路编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。横向道路编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号区间为10~90。  四是树立新的互通立交出口编号。新的出口编号采取里程桩整数值表现,当桩号值超越千位时,编号应用后三位。须要阐明的是,国度高速公路的里程桩号将与一般国道一样,天下统排。采取出口编号与里程桩相联合的方法,它的利益在于不只能防止新增互通立交带来的出口编号反复成绩,又能给出行者告诉更多的效劳信息。出行者能够依据目标地出口的编号数,并联合里程牌,可能本人预算出以后行车地位距离目标出口的间隔。  五是对处所高速公路网的定名和编号给出了领导意见。其定名和编号规矩准则上与国度高速公路网的定名和编号规矩保持分歧,其编号的字母标识符采取汉语拼音"S"表现。
  • 局部网友以为最熟习的标记是汉字,但是此次换牌却没有汉字,将被“G+数字”或“S+数字”的情势所代替?
  其实这是一种曲解,本次国度高速公路网定名和编号实行任务,并未撤消中文汉字。依据《国度高速公路网定名和编号规矩》(JTG A03-2007)的划定,国度高速公路主线及联系线称号由道路起讫点的地名旁边加衔接符“—”构成,全称为“××—××高速公路”。道路简称用起讫点地名的首位汉字组合表现,如“沈阳-海口高速公路”,简称“沈海高速”。也能够采取起讫点都会或地点省(区、市)的简称表现,如“北京-上海高速公路”,简称“京沪高速”(如图1所示)。

图1 树模工程G2实景照片  别的,实行任务的一个亮点就是鉴戒了外洋多个兴旺国度高速公路治理的习气做法,并接收了我国多年来国、省支线公路治理中采取道路编号的胜利教训,经由过程按必定的规矩为“7918”国度高速公路网各条线路停止编号,使包含驾驶人在内的宽大公路应用者能经由过程编号正确地断定该条高速公路的总体走向、沿线经由的把持性所在、在海内的大抵位置。如G2“京沪高速”为都城喷射线,道路一端确定是北京,沿线经由天津、济南,起点为上海。G45“大广高速”,总体走向为南北向,位于我国东部地域。对于G45来说,采取数字编号更可能准确断定该条道路,如仅采取中文简称,可能有些人会懂得为“大连-广州”,现实应为“大庆-广州”。  表现在交通标记上,用于确认行驶偏向的定名编号标记,同时呈现该高速公路的编号和中文简称;用于指出交通转换关联的线路,仅供给道路编号,既减小了板面规格,也保障了视认后果,如附图2。 

图2 树模工程G2实景照片

  确实的说,新标记系统是以途径编号信息加地名(汉字)信息的组合情势,并非撤消汉字。从驾驶员驶向国度高速公路顺次呈现的是途径编号偏向组合标记(预报)、地名偏向标记与途径编号偏向组合标记(穿插)、地名间隔标记(确认)。  同时,为了正确地表现路网范例,对于国度高速公路采取的编号是“G+数字”,字母标识符采取“国”字的汉语拼音第一个字母“G”,对于省级高速公路网采取的编号是“S+数字”,字母标识符采取“省”字的汉语拼音第一个字母“S”。这也不是新呈现的,几十年来,国道、省道等始终采取这种编号方法,宽大司乘职员也比拟熟习。

  • 局部网友以为标识调换,将波及庞大的资金,能不克不及够经由过程一丝不苟,节俭地用以旧更新的方法来停止。
  感激列位网友对实行任务的关怀和倡议。国度高速公路网定名和编号实行任务重要包含两项任务内容:一个是把原著名称调换为新的中文称号和编号,重要是处理一起多名的成绩;另一个是依据现在我国公路日趋收集化,对原有标记停止系统调剂,新增或撤除局部标记。  这两项任务内容的调换准则和列位网友所等待的分歧,就是经济公道、避免挥霍。在《国度高速公路网相干标记改换任务实行技巧指南》中,就提出了只管应用原有构造,以粘贴反光膜或调换板面这两种调换方法为主,最大限制应用,无效地下降工程造价。  从现在停顿的情形看,各地在构造实行过程中,都能依照交通运输部有关告诉和集会精力的请求,本着节约节俭的准则,充足应用原有的标记牌、立柱等设备,对尺寸合乎尺度的原有标记只调换原标记版面中的笔墨、图形等相干信息内容,对于尺寸不合乎尺度的原有标记,也只管赐与充足应用,例如调换后用于个别公路等方法。
  • 局部网友以为很熟习从前的标记,现阶段出行会不会有很大影响?
  为了只管增加和防止初期驾驶人对编号不熟习而形成的出行方便,在标记改换任务中,咱们还采用了一些详细措施,比方:  (1)在实行过程中将同一制订宣扬方案,踊跃争夺有关媒体的支撑,充足应用政府网站和种种媒体普遍宣扬实行任务的主要意思和新旧定名编号对比等信息,辅助宽大出行者便捷出行;  (2)充足应用收费站、效劳区等场合,向司乘职员收费发放新旧定名编号对比舆图、编号规矩、出行信息等为大众便利使用新定名编号体系供给方便,只管增加、尽快收缩定名和编号任务对途径运输出产和社会大众出行形成的影响,尽快实现新旧标记的安稳过渡;  (3)在交通标记版面中初次呈现道路编号前的恰当位置,设相信息板标记,将高速公路的标识、新的编号、称号与原著名称放在一同,加以对比。如:  

图3   信息板标记

  • 国度高速公路网计划的特色及后果重要有哪些?
  国度高速公路网计划的体例,以“三个代表”主要思维和十六大精力为领导,坚持以工资本,片面、调和、可连续的迷信开展观,实在贯彻“五个兼顾”的请求,依照“掌握全局、凸起重点,驻足事实、着眼将来,规划公道、重视效力”的准则;计划方案总体上贯彻了“东部加密、中部成网、西部连通”的规划思绪,建成后能够在天下范畴内构成“都城连接省会、省会相互相通、衔接重要地市、笼罩主要县市”的高速公路收集。计划方案的特色和后果是:
  1、充足表现“以工资本”:最大限制地满意人的出行请求,发明出保险、舒服、便捷的交通前提,使用户直接感触到高速公路体系给出产、生涯带来的方便。
  ——计划方案将衔接天下全部的省会级都会、现在城镇生齿超越50万的大都会以及城镇生齿超越20万的中等都会,覆盖天下10多亿生齿;
  ——计划方案将实现东部地域均匀30分钟上高速,中部地域均匀1小时上高速,西部地域均匀2小时上高速,从而大大进步全社会的灵活性;
  ——计划方案将衔接海内重要的AAAA级有名游览城市,为人们游览、休闲供给疾速通道;
  2、重点凸起“效劳经济”:强化高速公路对于领土开辟、地区调和以及社会经济开展的增进感化,贯彻国度经济开展策略。
  ——计划方案增强了长三角、珠三角、环渤海等经济兴旺地域之间的接洽,使大地区间有3条以上高速通道相连,还特殊加强了与香港、澳门的连接,在三多数市圈外部将构成较完美的城际高速公路网,为进一步放慢地区经济一体化和多数市圈的构成,放慢东部地域率先实现古代化奠基了基本;
  ——计划方案将明显改良和优化西部地域及西南等老产业基地的公路路网构造,进步地区外部及对外运输效力和才能,进一步强化西部地域西陇海兰新线经济带、长江上游经济带、南贵昆经济区之间的疾速接洽,改良西南地域外部及收支关的交通前提,为“以线串点、以点带面”,放慢西部大开辟和实现西南等老产业基地的振兴奠基坚固基本;
  ——计划方案将衔接重要的国度一类公路港口,改良对外接洽通道运输前提,更好地效劳于外向型经济的开展;
  ——计划方案笼罩地域的GDP占到天下总量的85%以上,计划的实行将对增进经济增加、动员相干工业开展、扩展失业等做出主要贡献。
  3、出力夸大“综合运输”:重视综合运输和谐开展,计划道路将衔接天下全部主要的交通枢纽都会,包含铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个,有利于种种运输方法上风互补,构成综合运输大通道和较为完美的集疏运体系。
  4、片面效劳“可连续开展”:计划的实行将进一步增进领土资本的粗放应用、情况维护和动力节俭,无效支撑社会经济的可连续开展。据测算,在供给雷同路网通行才能条件下,建筑高速公路的地皮占用量仅为个别公路的40%阁下,高速公路比一般公路可增加1/3的汽车尾气排放,交通事变率下降1/3,车辆运转燃油耗费也将有大幅度下降。
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • [封闭窗口]    

    冀ICP备10012151号 Copyright © 张家口通泰运输团体无限公司 All Right Reserved. 计划&制造: 远景互联
    im体育平台im体育在线bti体育app